成都高鐵學(xué)校表示，高鐵乘務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)城鐵、高鐵運(yùn)輸、行運(yùn)組織、客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、安檢等方面的綜合技能型人才。主干課程：鐵道概論、鐵道客運(yùn)組織、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路行車(chē)規(guī)章、通信信號(hào)設(shè)備、鐵路行車(chē)安全、旅游概論、旅游地理、旅游英

　　語(yǔ)、鐵路服務(wù)禮儀、美容化妝等。培養(yǎng)目標(biāo)：為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí)，注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。

　　學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

　　一、招生對(duì)象及條件

　　1、高中畢業(yè)生：男身高1.73米，女生身高1.62米以上。學(xué)制三年，參加成教大?？荚?，獲取大專文憑。

　　2、初中畢業(yè)生：男身高1.70米，女生身高1.60米以上。學(xué)制三年,參加中職考試,獲取中專文憑。

　　3、退伍軍人：學(xué)制三年，參加成教大?？荚嚕@取大專文憑。

　　二、就業(yè)方向及崗位

　　高鐵、動(dòng)車(chē)：列車(chē)乘務(wù)、乘服、車(chē)站客運(yùn)、站務(wù)、安檢、售票、檢票、列車(chē)商貿(mào)、VIP接待、Z/T/K列車(chē)乘務(wù)、餐車(chē)服務(wù)、貨運(yùn)組織、貨運(yùn)管理、物流師，地勤機(jī)械師、隨車(chē)機(jī)械師等。

　　就業(yè)單位：成都鐵路局、銀川高鐵、鄭州鐵路局、蘭州鐵路局、南昌鐵路局、西寧高鐵、***能源建設(shè)集團(tuán)天津電力建設(shè)公司、太原鐵路局等全國(guó)各大鐵路局及相關(guān)單位和中鐵建設(shè)公司。

　　三、就業(yè)待遇

　　畢業(yè)即安排上崗，試工期三個(gè)月，月工資2000元-3000元。試工期滿，月工資3000元-8000元不等。

　　單位統(tǒng)一辦理五險(xiǎn)一金，享受鐵路單位職工一切福利待遇。

　　成都高鐵學(xué)校航空鐵道學(xué)院城軌實(shí)訓(xùn)基地是該院“省級(jí)示范性高職院?！敝攸c(diǎn)項(xiàng)目之一，也是該院***職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目，更是該院開(kāi)展科普教育活動(dòng)的主要場(chǎng)所。講解老師為同學(xué)們介紹我國(guó)城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r、城市軌道基礎(chǔ)知識(shí)、成都地鐵發(fā)展及該院城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的基本設(shè)備情況。講解過(guò)程中還穿插有地鐵常識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)答，期間同學(xué)們積極踴躍的答題熱情，使大家切實(shí)感受到城市軌道交通的特色和魅力。韓璐老師結(jié)合移動(dòng)信息化時(shí)代的課程教學(xué)，對(duì)移動(dòng)信息技術(shù)輔助師生泛在教學(xué)、多途徑交互，利用信息化手段解決教學(xué)問(wèn)題進(jìn)行了深入分析，并現(xiàn)場(chǎng)演示了利用移動(dòng)平臺(tái)設(shè)置教學(xué)進(jìn)度、布置作業(yè)、共享資源、即時(shí)測(cè)評(píng)等功能。通過(guò)學(xué)習(xí)，大家了解到移動(dòng)信息化技術(shù)的教學(xué)應(yīng)用，改變的不僅是教學(xué)工具、教學(xué)環(huán)境等硬件，還包括教學(xué)理念、學(xué)習(xí)思維等軟件。

　　這次調(diào)圖從16號(hào)零點(diǎn)開(kāi)始，省內(nèi)部分，將增開(kāi)一對(duì)成都北到大荔的動(dòng)車(chē)組。成都北始發(fā)，18分鐘到渭南，40分鐘到大荔。加上新增的一組，目前共有6對(duì)動(dòng)車(chē)開(kāi)行，將大荔進(jìn)一步融入成都“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。省外部分，在原有19對(duì)的基礎(chǔ)上，再新增一對(duì)成都北到太原南的動(dòng)車(chē)組。成都高鐵學(xué)校航空鐵道學(xué)院能帶動(dòng)整片鐵路領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和未來(lái)幾年甚至幾十年的交通方向，這個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)管理人員和專業(yè)技術(shù)人員都是社會(huì)緊缺的，未來(lái)工作的就業(yè)前景當(dāng)然是非常好的?，F(xiàn)在讀鐵路學(xué)校怎么樣，出來(lái)就業(yè)怎么樣?鐵路專業(yè)的就業(yè)前景;未來(lái)三年，鐵路投資規(guī)模將超過(guò)4萬(wàn)億元，急需大批具有專業(yè)技能的建設(shè)人才。中鐵電氣化局集團(tuán)公司原隸屬鐵道部工程局，2001年7月從鐵道部剝離出來(lái)，改制為“中鐵電氣化局集團(tuán)”，是上市公司，屬于國(guó)家扶植企業(yè)。近年來(lái)國(guó)家投資了大量資金用于鐵路電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項(xiàng)目建設(shè)。鐵路舊線改造，新線開(kāi)拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，在我國(guó)既有的鐵路線中，還有70%的鐵路有待于電氣化建設(shè)??這些致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，所以說(shuō)學(xué)鐵路專業(yè)，到高薪單位就業(yè)一點(diǎn)也不夸張。

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